为腾出足够防洪库容,做好应对“七下八上”防汛关键期长江上游大洪水的准备,日前,水利部长江水利委员会发出调度令,三峡水库开启9孔泄洪,长江宜昌航道段水位明显上涨,截至16日18时,长江宜昌站水位52.02米,已超设防水位。
根据水情研判,上游来水与宜昌地区持续降水叠加,长江宜昌段航道维护难度加大。为应对本轮涨水过程,确保船舶平安航行,自7月12日发布防汛IV级应急响应以来,宜昌航道部门根据水位变化,利用数字航道实时监测、科学调度,同时严格落实24小时值班制度,全力确保辖区畅通安全。
连日来,宜昌航道部门各基层班组迎“峰”而上,航道维护船舶单日最长出航20.7小时,单次最长连续工作达18小时。在洪流中,班组成员冒着被树枝擦伤的风险,俯身将缠挂在航标上的浮木、树杈清理干净。为了检查岸标的技术状况,航标员们跋涉在被洪水浸透的泥泞山路上,将一盏盏岸标重新点亮……
据统计,截至目前,宜昌航道部门共计优化调整、恢复失常航标153座次,较去年同期上升106.76%,出航时长124.58小时,较去年同期上升63.26%,出航里程1212公里,较去年同期上升24.64%,有力保障了辖区通航安全。
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