4月1日,蔚来宣布为响应国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》号召,将推出最高10亿元油车置换补贴。
即日起,油车用户置换蔚来2024新车,将额外获得额外10000元的选装基金补贴。结合其他礼遇政策,油车用户置换蔚来,可获得最高15000元的选装基金、价值6498元的NIO Phone抵用券一张、价值约3600元的换电券以及价值4560元的全域领航辅助(NOP+)一年使用权。
实际上,在车企打出以旧换新置换补贴前,车市价格战已提前开打。
今年农历春节后,比亚迪打出“电比油低”的降价策略,车市价格战再次升温,从10万级市场向20万、30万市场蔓延。据不完全统计,截至目前,已经有30多家汽车品牌官方通过不同形式宣布降价,主流燃油车和新能源车大多已经下场参战。
乘联会分析称,从降价节奏来看,2024年的降价在2月和3月都达到了超强的程度,2月有25款车型降价,3月前半月有23款车型降价,相对于历史来是一个惊人的水平。
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